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| 液壓油缸的裝配過(guò)程及燒結(jié)現(xiàn)象 |
| 發(fā)布者：上研液壓油缸 點(diǎn)擊：2737 |
| 液壓油缸在進(jìn)行裝配的過(guò)程中要是混入異物就會(huì)直接造成其傷痕，所以在組裝之前需要將其所有的零件要充分的去除毛刺然后洗凈，液壓油缸的零件上帶有贓物以及毛刺進(jìn)行安裝時(shí)，異物易嵌進(jìn)缸壁表面造成傷痕。 液壓油缸在安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓油缸安裝時(shí)，其活塞以及缸蓋等零件的質(zhì)量以及尺寸大小，及時(shí)有其中設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都比較小，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入。 液壓油缸上活塞滑動(dòng)表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前，其滑動(dòng)的表面上就會(huì)帶有傷痕，未加處理。原封不動(dòng)的進(jìn)行安裝，這些傷痕反過(guò)來(lái)就會(huì)使缸壁內(nèi)表面劃傷，所以安裝前需要對(duì)傷痕進(jìn)行充分的整修。 液壓油缸的活塞滑動(dòng)表面面壓過(guò)大就會(huì)造成燒結(jié)現(xiàn)象，因?yàn)槠浠钊麠U的自重的作用就會(huì)使活塞傾斜，橫向載荷等的作用就會(huì)使活塞滑動(dòng)的表面壓力上升，就會(huì)出現(xiàn)其燒結(jié)現(xiàn)象。 液壓油缸在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中要研究他的工作條件，對(duì)弈設(shè)備的襯套以及活塞的長(zhǎng)度以及間隙等尺寸加以充分注意。 液壓油缸的電鍍層黏結(jié)不好其主要的原因就是電鍍前其兩件的除油脫脂處理不充分，其兩件表面處理不徹底，氧化膜層未去除掉，中間夾有水分時(shí)，磨損更快。 |
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